บริการด้านเครื่องยนต์

directions_car
local_gas_station
ศูนย์บริการ..แก๊สบอย ให้บริการ

+ โอเวอร์ฮอล์เครื่องยนต์

+ ตรวจเช็คคอยล์, สายหัวเทียน, หัวเทียน

+ เช็คไฟโชว์เครื่องยนต์

+ รีเซ็ทลิ้นปีกผีเสื้อ และ ECU

+ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

+ เช็คระบบหล่อเย็น

+ เช็คระบบเบรค

+ เช็คแบตเตอรี่

บริการด้านการติดตั้งระบบแก๊ส

Slider
Image is not available

กรองใหม่

Image is not available

หลังกรอง

Image is not available
กรองล้างระบบน้ำมันเกียร์ออโต้

ทำไม..?? ต้องกรองล้างระบบน้ำมันเกียร์

1. การสึกหรอของผ้าคลัชท์ภายในเกียร์ ผ้าคลัชท์ที่สึกหรอ
จะกลายเป็นฝุ่นผงเล็กๆ และหมุนวนเวียนเป็นเหมือน
กับกระดาษทรายเล็กๆ ขัดสีถูอยู่ภายในเกียร์ตลอด
ทำให้เกียร์สึกหรอมากขึ้น

2.ค่าซ่อมเกียรร์ออโต้ก็มีค่าใช้จ่าย บางครั้งหลังการซ่อมเกียร์ เกียร์ก็จะทำงานได้ไม่ดีเท่าเดิม
3.การเอาเศษฝุ่นผงของผ้าคลัชท์ที่สึกหรอภายในเกียร์ออโต้
ออกมาทำได้ยาก ต้องทำการยกเกียร์ลงล้างทำความสะอาด
ระบบน้ำมันภายในเกียร์ทั้งลูก ซึ่งเป็นการเสี่ยงต่อความเสียหาย
ยุ่งยากและมีค่าใช้จ่ายที่สูง

3.การเอาเศษฝุ่นผงของผ้าคลัชท์ที่สึกหรอภายในเกียร์ออโต้
ออกมาทำได้ยาก ต้องทำการยกเกียร์ลงล้างทำความสะอาด
ระบบน้ำมันภายในเกียร์ทั้งลูก ซึ่งเป็นการเสี่ยงต่อความเสียหาย
ยุ่งยากและมีค่าใช้จ่ายที่สูง

แตกต่างกับเครื่องกรองทั่วไป อย่างไร..??

สามารถกรองสิ่งสกปรก โดยไม่ต้องยกเกียร์ลงมาล้างทั้งลูก จึงเป็น
เรื่องง่าย และมีความเสี่ยงน้อยกว่า อีกทั้งยังประหยัดเวลาและ
ค่าใช้จ่าย ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ด้วย

เครื่องเปลี่ยนถ่ายปกติ จะไม่มีการกรองสิ่งสกปรกภายในเกียร
์ให้หมดไป ดังนั้นสิ่งสกปรกต่างๆยังคงหมุนเวียนอยู่ภายในระบบเกียร์
และก่อความเสียหายเพิ่มให้เกียร์ตลอดเวลา

การถนอมเกียร์ออโต้ ด้วยระบบเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ที่มีความ
ละเอียดในการกรองสูงถึง 0.2 ไมครอน สูงกว่ากรองเกียร์ธรรมดา
ถึง 30 เท่า ซึ่งสามารถกรองเก็บสิ่งสกปรกดังกล่าวได้สะอาด เหมือน
ยกเกียร์ลงมาทำความสะอาดทางเดินน้ำมันใหม่ จึงทำให้ระบบน้ำมันเกียร์
ที่หมุนวนมีความสะอาดเทียบเท่าของใหม่ ที่แท้จริง จึงเป็นการดีสำหรับ
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไปใช้งาน ทำให้ลดปัญหาเรื่องการสึกหรอ
ของเกียร์ออโต้ ได้เป็นอย่างดี
ดังนั้นจึงควรล้างระบบน้ำมันเกียร์ ด้วยวิธีนี้ ทุกๆ 1 ปี จะทำให้
เกียร์ออโต้ราคาแพงของท่าน สามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ
เป็นระยะเวลานาน ไม่เสียค่าซ่อมที่มีค่าใช้จ่ายที่สูงมาก

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม LINE ID : @gasboyd

Slider

มาตรฐานการติดตั้ง และตรวจเช็คเครื่องยนต์ เฉพาะที่ แก๊สบอย เท่านั้น


MAXISYS01

MAXISYS  980 PRO 

เครื่องมือตรวจเช็คเครื่องยนต์ ที่ได้รับรางวัล

จากเว็บเครื่องมือของอเมริกา ว่ามีความสามารถดีที่สุด 

เทียบเท่ากับเครื่องมือเท้ของศูนย์บริการ

ดังนั้น ในส่วน งานบริการเกี่ยวกับเครื่องยนต์  ลูกค้าวางใจ

ได้ว่าจะได้รับบริการในการตรวจเช็ค

และแก้ปัญหาด้านเครื่องยนต์ได้ดีที่สุด

ตรวจเช็ค อ่าน - ลบโค๊ช ได้ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ

HIM01

 

HIM

เครื่องมือตรวจเช็คและวิเคราะห์เครื่องยนต์ สำหรับ HONDA อ่าน - ลบ โค๊ช 

เช็คระบบไฟฟ้า, ดูข้อมูลแบบเรียวไทม์ทั้งระบบเครื่องยนต์

 

 

NISSAN CONSULT 01

NISSAN CONSULT

เครื่องมือตรวจเช็คและวิเคราะห์เครื่องยนต์ สำหรับ NISSAN อ่าน - ลบ โค๊ช 

เช็คระบบไฟฟ้า, ดูข้อมูลแบบเรียวไทม์ทั้งระบบเครื่องยนต์

 

 

toyota techstream 01  

TECH STREAM

เครื่องมือตรวจเช็คและวิเคระห์เครื่องยนต์ สำหรับ TOYOTA อ่าน - ลบ โค๊ช 

เช็คระบบไฟฟ้า, ดูข้อมูลแบบเรียวไทม์ทั้งระบบเครื่องยนต์

TA 500 01  

TA 500 เครื่องทดสอบวัดค่าการจุดระเบิด

เครื่องมือตรวจเช็คทดสอบกำลังไฟของคอยล์ วัดค่าการจุดระเบิด

เพื่อทดสอบความสมบูรณ์ของระบบไฟอยู่ในค่ามาตรฐาน

เพื่อความมั่นใจก่อน การติดตั้งระบบแก๊ส

01  

เครื่องทดสอบหม้อน้ำ

เครื่องมือตรวจเช็คและทดสอบหม้อน้ำหารอยรั่ว

หม้อน้ำ ท่อยาง ปั๊มน้ำ แผงความร้อน

G324 01  

เครื่องมือวัดกำลังอัดกระบอกสูบ 

เครื่องมือทดสอบกำลังอัดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 

ทดสอบแรงอัดของกระบอกสูบ ก่อนทำการติดตั้งระบบแก๊ส

แก๊สบอย© 2009 สงวนสิทธิ์